
Nunca restaurado, se ha mantenido muy cuidado. Año 1971. Se le hizo motor así como cambio de elementos esenciales: bombines, cables embrague y acelerador, latiguillos, etc. sin reparar en gastos en servicio oficial SEAT en el año 2006 con piezas nuevas originales.
Desde entonces habrá andado 4000 Km. básicamente asistencias a concentraciones.
Conserva su color de origen Seat (Marfil Senegal), es casi imposible ver alguno así según la propia revista Motor Clásico Número 176 en el reportaje al vehículo 600 E.
Exento del impuesto de vehículos tracción mecánica por vehículo clásico, el vulgarmente llamado rodaje. Seguro de clásicos en Liberty Seguros inferior a 100 euros anuales con asistencia en carretera incluido (en vigor hasta julio).Hemos ganado trofeos en concentraciones al mas original.
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